vendredi 30 janvier 2015

HISTOIRE : Les Croisades et leurs effets encore aujourd`hui !

Salut à tous,   

Du site Syllabus : les Croisades !

   ¨ On remarque, de nos jours, de nombreuses tensions entre l’islam et le monde occidental. La montée des mouvements intégristes religieux comme Al-Qaïda démontre chez eux une grande haine pour les Occidentaux. Bien qu’il y ait eu plusieurs événements qui peuvent expliquer ces mouvements au XXe siècle, la raison de cette aversion ne pourrait-elle pas avoir des racines beaucoup plus profondes?

   Ainsi, en 1095 de notre ère, le pape Urbain ІІ lançait un appel aux chrétiens afin de délivrer la Terre sainte des mains des Infidèles. Un événement aussi important et aussi violent ne peut que créer un différend entre deux civilisations. Nous verrons donc, dans un premier temps, ce que fut la première croisade pour ensuite identifier les causes de cet événement et enfin, constater l’ampleur et les conséquences des croisades.

   Tout d’abord, les croisades, qui se déroulent de 1096 à 1291, opposent les chrétiens aux musulmans. En effet, c’est le 27 novembre 1095, au concile de Clermont, que le pape Urbain ІІ lance un appel aux chevaliers et aux princes pour reconquérir la Terre sainte et venir en aide aux chrétiens d’Orient menacés. « Dieu le veut », lance-t-il à ses auditeurs en guise de motivation. L’enthousiasme s’empare alors rapidement des fidèles à la suite de la tournée de propagande du pape dans le Midi de la France. Urbain ІІ fixe la date de départ des expéditions au 15 août 1096.

   Malheureusement pour les chrétiens, le manque d’organisation provoque la mort de milliers de pèlerins. En effet, des milliers de gens laissent tout derrière eux et partent en direction de Constantinople, première étape de la croisade, sans armes ni vivres¨...  ( Lire l`article au complet )
http://www.cvm.qc.ca/encephi/Syllabus/Histoire/Passecompose/croisades.htm

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Autre source sur les Croisades :

https://croisades.espaceweb.usherbrooke.ca/croisades.htm

Pégé
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lundi 19 janvier 2015

TECHNOLOGIE :Cette ampoule n’a jamais été éteinte depuis 110 ans !

Salut à tous,  

   On remarque tous, depuis notre ère de la technologie moderne, que les appareils d`usages courants durent beaucoup moins longtemps qu`auparavant, et leurs réparations demeurent extrêmement coûteuses, si ce n`est que bien souvent, impossibles, faute de pièces introuvables car plus manufacturées !

Du site GIZMODO :

   ¨ Ampoule. Ampoule. Quand on pense à ces petites bestioles, on se souvient surtout lorsqu'elles nous claquent dans les mains, nous plongeant dans le noir complet, toujours au plus mauvais moment. Pourtant, il existe des travailleuses infatigables, une tout du moins, qui éclaire depuis maintenant 110 ans...
   Nous sommes en Californie, à Livermore, par un été chaud en 1901. Le concert de l’autre côté de la rue allait bientôt se terminer mais le capitaine des pompiers avait une annonce à faire. Le « Fire Department Hose Cart House » sur L Street vient d’installer une petite merveille de technologie moderne, l’une des premières ampoules à incandescence de la ville, tous les curieux sont bien sûr invités.
 
  C’est à Adolphe A. Chaillet que l’on doit cette formidable ampoule, elle est produite par Shelby Electric Company. Avec la forme unique de son filament en carbone, cette ampoule est restée allumée depuis lors, soit plus de 40 150 jours. Elle n’a pris que 7 petits jours de repos durant une rénovation – sans compter les quelques pannes de courant habituelles -.
 
  
Cette Lumière Centenaire fait bien évidemment la fierté de la caserne et de l’ingénierie de la Shelby Electric Company, qui elle, malheureusement, n’aura pas survécu – rachetée durant une vaste phase d’acquisition de sociétés spécialisées par le géant General Electric Co. qui, malgré l`efficacité de cette ampoule et de son étonnant concept, a décidé d`arrêter sa production. 
 
  
Si malheureusement, la majorité des travaux et des améliorations apportées par Adolphe A. Chaillet ont été perdus avec le temps, cette ampoule est la preuve « vivante » de ce que l’homme est capable de mettre au point. 110 ans, ce n’est pas rien. Espérons que cette ampoule vive encore de très, très nombreuses années¨.


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Du site AGORA VOX : L`homme jetable !  
 
   ¨ Du bas nylon à l’imprimante d’ordinateur, on sait maintenant que les marchands du temple de la finance ont savamment programmé la durée de vie d’un objet.Il s’agit de faire de nous d’éternels consommateurs.
Pourtant, des citoyens réagissent.

   Cette société dite de consommation que des mauvais esprits qualifieront de gaspillage pourrait connaitre de mauvais jours dans les temps à venir.
 
   Certains petits malins, à la recherche de produits durables, ont découvert des parades possibles afin de prolonger la vie de nos produits de consommation¨...  ( Lire l`article au complet ¨
 
Pégé

 

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samedi 10 janvier 2015

Le canal du Nicaragua, un chantier pharaonique !

Salut à tous,

Du site L`OBS/Économie :

   ¨ 50 milliards de dollars, 50.000 ouvriers, 5 ans de travaux… Un siècle après Panama, la construction de ce nouveau canal interocéanique est controversée.

   Le Nicaragua a inauguré lundi 22 décembre la construction d'un nouveau canal interocéanique. Le chantier, qui devrait durer 5 ans, a débuté à l'embouchure du fleuve Brito, sur la côte Pacifique sud.

  Le but de ce projet mené par le groupe chinois "HK Nicaragua Development Investment (HKND)" ? Concurrencer le canal de Panama.

 Nicaragua vs Panama !
   La première étape est lancée. 300 des 50.000 ouvriers prévus au total devraient être sollicités environ pour la construction de plusieurs voies d'accès au canal et celle d'un port, selon l'Australien Bill Wild, principal consultant du projet. Sont prévus pour la suite : la construction de deux ports en eau profonde, d'une voie ferrée, d'un oléoduc, de zones franches et d'un aéroport.

Un Chinois en Amérique Latine !
   "Aujourd'hui nous allons commencer les premiers travaux du canal du Nicaragua, avec le soutien du gouvernement, la compréhension et le soutien fort du peuple nicaraguayen", a déclaré le magnat chinois Wang Jing, président de l'entreprise HK Nicaragua Development Investment (HKND), au cours d'une cérémonie à Rivas au sud du pays.

L`espoir de sortir de la pauvreté !
   Le gouvernement d'Ortega semble persuadé que ce chantier est la manière la plus rapide de sortir de la pauvreté, qui touche 45% de la population au Nicaragua. Il assure même que l'infrastructure fera du pays, qui est aujourd’hui le deuxième plus pauvre de la région, la nation la plus riche d'Amérique centrale.

Pollution et déplacement de populations !
   Mais la population ne semble pas partager ce "rêve" : depuis des mois, les manifestations se multiplient, de paysans menacés d'expropriation mais aussi d'associations inquiètes du risque de catastrophe écologique.

   Le chantier, dont les études de viabilité technique, environnementale et financière restent secrètes, menace de déplacer 30.000 paysans et indigènes ramas et nahuas qui vivent sur le tracé¨...
( lire l`article au complet )


http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20141224.OBS8622/le-canal-du-nicaragua-un-chantier-pharaonique.html


Pégé
   


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